Flughäfen, an denen Reisende keine Flüssigkeiten und Laptops mitnehmen müssen

Der London City Airport ist das jüngste Reisedrehkreuz im Vereinigten Königreich, das die seit langem geltende 100-ml-Flüssigkeitsgrenze für Handgepäck aufhebt.

Der Flughafen im Herzen der britischen Hauptstadt hat hochmoderne Computertomographie- oder CT-Scanner eingeführt und markiert damit das Ende einer 16-jährigen Beschränkung für Flüssigkeiten.

Ab Dienstag dürfen alle Passagiere, die durch die Sicherheitskontrolle am Hub reisen, bis zu zwei Liter Flüssigkeit im Handgepäck mitführen und Laptops und andere elektronische Geräte in ihren Taschen lassen.

Das Walk-Through-System soll die Wartezeiten verkürzen. Flughafenbeamte behaupten, es werde dem Personal die Abfertigung von 30 Prozent mehr Passagieren pro Stunde ermöglichen. Die Umsetzung erfolgte im Vorfeld eines geschäftigen Osterreisewochenendes im Vereinigten Königreich.

Mit fast vier Millionen Passagieren, die in diesem Jahr voraussichtlich über den London City Airport reisen werden, ist das Drehkreuz der erste große britische Flughafen, der die Vorschriften für Flüssigkeiten vollständig lockert und sich damit den kleineren Drehkreuzen anschließt, die dies bereits ausprobiert haben.

CT-Scanner nutzen fortschrittliche Röntgentechnologie, um mehrschichtige 3D-Bilder von Objekten zu erstellen, die das Sicherheitspersonal neigen und drehen kann, um den Inhalt von Passagiertaschen besser zu identifizieren. Diese neuen Scanner können jede Bedrohung erkennen, ohne dass das Handgepäck ausgepackt werden muss. Dies bedeutet, dass Flüssigkeiten nicht mehr auf eine Größe von 100 ml beschränkt oder in durchsichtige Plastiktüten verpackt werden müssen und dass auch Laptops, Telefone und größere Kameras in Tüten verbleiben können. Dies sollte den Sicherheitsprozess rationalisieren.

Die aktuellen Regeln gelten seit November 2006, nachdem die britische Polizei einen Plan zum Schmuggel von Sprengstoff in Flugzeugen in Getränkeflaschen vereitelt hatte. Medikamente und Babymilch sind von den bestehenden Regelungen ausgenommen, müssen aber beim Sicherheitspersonal angemeldet werden.

Britische Flughäfen haben bis zum nächsten Jahr Zeit, High-Tech-Scanner einzuführen, die es Reisenden ermöglichen, mehr als 100 ml Flüssigkeiten mitzuführen. EPA

Der Teesside International Airport im Nordosten Englands installierte letztes Jahr ähnliche Scanner und war der erste Flughafen im Vereinigten Königreich, der die 100-ml-Grenze für Flüssigkeiten aufhob.

Versuche laufen auch an anderen Flughäfen, darunter Heathrow, dem verkehrsreichsten des Landes, der im vergangenen Jahr 40 Millionen abfliegende Passagiere abfertigte.

Weitere Flughäfen im ganzen Land werden die Technologie in den kommenden Monaten vor der von der britischen Regierung gesetzten Frist im Juni 2024 für große Flughäfen für die Installation der neuen Kontrollausrüstung einführen.

„Wir stellen sicher, dass alle großen Flughäfen im Vereinigten Königreich eine neue Generation hochentwickelter Sicherheitstechnologie einführen, und es ist großartig zu sehen, dass diese bereits am London City Airport genutzt wird“, sagte Luftfahrtministerin Baroness Vere am Dienstag. „Dies wird die Wartezeiten verkürzen, das Passagiererlebnis verbessern und vor allem potenzielle Bedrohungen erkennen. Passagiere, die von anderen Flughäfen anreisen, sollten sich vor Reiseantritt weiterhin stets über die erforderlichen Richtlinien zu Sicherheitsverfahren an diesen Flughäfen informieren.“

Der Flughafen Shannon verfügt über CT-Scanner und Reisende, die vom irischen Flughafen aus fliegen, müssen sich nicht mehr auf Flüssigkeiten beschränken. Foto: Flughafen Shannon

Andernorts in Europa ist die Technologie seit 2021 an einigen Flughäfen im Einsatz.

Der Flughafen Shannon in der Grafschaft Clare war der erste Flughafen in Irland, der die High-Tech-Scanner einführte. Seit der Einführung vor 18 Monaten hat der Flughafen sein Verbot für Flüssigkeiten und Gele mit mehr als 100 ml aufgehoben und kann nun 550 Passagiere pro Stunde abfertigen, was einer Verdoppelung der vorherigen Kapazität entspricht. Der Flughafen Donegal im Nordwesten Irlands hat die Technologie ebenfalls eingesetzt, und an den Flughäfen Cork und Dublin laufen derzeit Versuche.

Der Amsterdamer Flughafen Schiphol war einer der ersten großen Flughäfen in Europa, der auf CT-Scanner umgestiegen ist und die Technologie erstmals im Jahr 2015 getestet hat. Alle Abflug- und Transferfilter in Schiphol sind mit CT-Scannern ausgestattet, sodass Reisende Flüssigkeiten und Laptops in ihren Taschen lassen können.

Die niederländischen Flughafenbehörden empfehlen den Passagieren jedoch weiterhin, Flaschen und Behälter mit einem Fassungsvermögen von bis zu 100 ml in einem durchsichtigen Beutel im Handgepäck mitzunehmen. Flaschen über dieser Größe dürfen nur mit Genehmigung des CT-Scans und eines Mitarbeiters des Sicherheitspersonals durchgelassen werden.

„Das ist eine Weltneuheit. Gute Nachrichten für Passagiere, denn sie müssen ihre Flüssigkeiten und Elektronikgeräte nicht mehr aus ihren Taschen nehmen, wenn sie durch die Sicherheitskontrolle gehen“, sagte Hedzer Komduur, stellvertretender Direktor für Sicherheit, Schutz und Umwelt bei der Royal Schiphol Group. als die Scanner im Mai 2021 in Amsterdam vorgestellt wurden.

Andere Flughäfen in Europa haben die Technologie in einigen oder allen Terminals installiert, darunter am internationalen Flughafen Rom-Fiumicino und am internationalen Flughafen Leonardo da Vinci in Italien. Der schwedische Flughafen Stockholm-Arlanda bereitet die Einführung der neuen Technologie im Rahmen der für diesen Sommer erwarteten Eröffnung von Terminal 5 vor, und in Spanien werden die internationalen Flughäfen in Madrid und Barcelona die neue Technologie bis zum nächsten Jahr einführen.

Australien hat auch Flughäfen angewiesen, verbesserte 3D-Scan-Sicherheitssysteme einzuführen, viele Drehkreuze haben dies jedoch noch nicht getan. Eine Ausnahme bildet der Flughafen Melbourne. Reisende, die die „Smart Lanes“ des Flughafens nutzen, müssen beim Passieren der Sicherheitskontrolle ihre Laptops nicht mehr aus ihrem Handgepäck nehmen.

Hightech-CT-Scanner am Jeju International Airport, Südkorea. Foto: Smiths Detection

Dank der Technologie am Tokio International Airport sind Sicherheitsprozesse einfacher. Hochmoderne Inspektionssysteme am Luftdrehkreuz Haneda unterstützen das Jal Smart Security-Programm von Japan Airlines, das es Reisenden ermöglicht, Flüssigkeiten und Laptops bei der Sicherheitskontrolle im Handgepäck zu lassen. Derzeit ist es nur für Inlandsflüge und ausgewählte internationale Flüge verfügbar, aber das wird sich in Zukunft wahrscheinlich ändern.

Ähnliche CT-Scanner werden auch am internationalen Flughafen Incheon und am internationalen Flughafen Jeju in Südkorea eingeführt.

Im Dezember kündigte das Büro für Sicherheit der Zivilluftfahrt in Indien an, dass es die Installation neuer CT-Scanner an Flughäfen im ganzen Land vorschreiben werde, obwohl derzeit kein Flughafen auf diese Technologie angewiesen sei.

In den Vereinigten Arabischen Emiraten müssen Reisende weiterhin Flüssigkeiten aus dem Handgepäck entfernen. In den Richtlinien des Dubai International Airport heißt es: „Artikel sollten in einem durchsichtigen, wiederverschließbaren Plastikbeutel in Ihrem Handgepäck verpackt sein. Jeder Artikel darf nicht mehr als 100 ml enthalten und die Gesamtmenge darf einen Liter nicht überschreiten.“

In Abu Dhabi gelten internationale Vorschriften und offizielle Richtlinien besagen, dass „Flüssigkeiten in Behältern mit einem Fassungsvermögen von maximal 100 ml vorliegen dürfen und diese in einen durchsichtigen, wiederverschließbaren Plastikbeutel mit einem Fassungsvermögen von maximal einem Liter passen sollten“.

In Katar können Passagiere, die am Hamad International Airport auf andere Flüge umsteigen, Laptops und Flüssigkeiten an einigen der neuen Kontrollspuren des Flughafens im Handgepäck lassen. Die High-Tech-Maschinen sind nur ein Teil des schnellen Sicherheitssystems des Flughafens, das es auch ermöglicht, die Gegenstände der Passagiere elektronisch auf ihren Bordkarten zu kennzeichnen, um die Nachverfolgung von Gegenständen zu erleichtern.

Im Terminal 2 des Kuwait International Airport wurden CT-Scanner installiert, es bestehen jedoch weiterhin Beschränkungen für Flüssigkeiten.

Die meisten Reisenden müssen auf US-Flughäfen immer noch Flüssigkeiten und Laptops aus ihren Taschen entfernen. Reuters

In den USA wurden CT-Scanner ursprünglich an den Flughäfen Phoenix und Boston getestet und sind bereits an mehreren Flughäfen im Einsatz, darunter am Flughafen Lihue auf Hawaii, am Hartsfield-Jackson in Atlanta und am O'Hare International Airport in Chicago. An den meisten Drehkreuzen müssen Reisende weiterhin die bestehenden Sicherheitsverfahren einhalten, einschließlich der 100-ml-Beschränkung für Flüssigkeiten. Laptops müssen ebenfalls aus dem Handgepäck entfernt werden, es sei denn, sie befinden sich in einer speziellen Laptoptasche.

Eine Möglichkeit, das Herausnehmen von Flüssigkeiten und elektronischen Geräten aus dem Gepäck zu umgehen, wenn Sie in den USA fliegen, besteht darin, sich an den TSA PreCheck-Service der Agentur zu wenden, der an bestimmten Flughäfen verfügbar ist. Dieser beschleunigte Sicherheitskontrollprozess ermöglicht es Reisenden, elektronische Geräte und Flüssigkeiten im Handgepäck aufzubewahren und die Sicherheitskontrolle zu passieren, ohne Schuhe, Gürtel und Jacken ausziehen zu müssen.

Die TSA hatte zuvor vorgeschlagen, dass neue Technologien für die Flughafensicherheit es Reisenden ermöglichen würden, Flüssigkeiten und Laptops nicht mehr aus dem Handgepäck an Flughäfen mitzunehmen, es wurden jedoch noch keine formellen Änderungen vorgenommen.