Die 4 besten Schneefräsen des Jahres 2023

Nach einer weiteren Rechercherunde bleiben wir von unserer Auswahl überzeugt. Wir haben Testnotizen zur Arbeit des Toro SnowMaster 824 QXE auf 16 Zoll nassem Schnee bei einem Sturm in New Hampshire hinzugefügt.

Schaufeln eignen sich für verschneite Treppen und Gehwege, aber auf einer weitläufigen Auffahrt oder Terrasse ist eine schnelle, effektive und einfach zu bedienende Schneefräse unschlagbar. Nach sieben Testwintern in New England ist die 24-Zoll-Schneefräse Toro SnowMaster 824 QXE das erste Werkzeug, nach dem wir greifen, selbst mit größeren, teureren Maschinen im selben Schuppen. Seine Geschwindigkeit übertrifft alles, was wir in unseren Tests gesehen haben, und seine einfache, intuitive Steuerung macht das Räumen von Tiefschnee zu einer Arbeit, die Ihnen (fast) Spaß macht.

Zwei ungewöhnliche Merkmale – eine Hochleistungsschnecke und ein Antriebssystem, das sich Ihrem Tempo beim Gehen anpasst – machen den SnowMaster schneller und einfacher zu manövrieren als jede andere Schneefräse, die wir getestet haben.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung betrug der Preis 999 $.

Der Toro SnowMaster 824 QXE arbeitete dank des besonderen Designs seiner Schnecken- und Antriebssteuerung sogar schneller – und leistete bessere Arbeit als größere, teurere Konkurrenten. Im Gegensatz zu den umständlichen manuellen Geschwindigkeitssteuerungen typischer Gebläse synchronisiert das intuitive Personal Pace-Antriebssystem von Toro die Geschwindigkeit der Gebläseräder mit Ihrer Gehgeschwindigkeit. Dieses Modell verfügt außerdem über einen praktischen Elektrostarter und eine sanfte Joystick-Auswurfsteuerung, mit der Sie den Schnee ganz einfach dorthin lenken können, wo Sie ihn haben möchten. Sie kann Schnee bis zu einer Höhe von etwa 40 Fuß werfen und ist die ideale Maschine für eine gepflasterte Auffahrt mit zwei Autos (bis zu einer Länge von etwa 80 Fuß) und für Schneefälle, die konstant im Bereich von 6 bis 18 Zoll liegen. Sie verfügt nicht über einen Rückwärtsgang und erfordert daher mehr körperliche Manövrierfähigkeit als herkömmliche zweistufige Schneefräsen. Es ist auch nicht die beste Wahl für unbefestigte Flächen. Wenn Sie also eine Schotterauffahrt oder eine große Rasenfläche räumen müssen, ist der Cub Cadet, eine ebenfalls gute Wahl, die bessere Wahl.

Wie unsere Wahl, aber mit einem etwas kleineren Motor, verfügt der 724 QXE über die anderen einzigartigen Schneeräumfähigkeiten, die den 824 QXE so effektiv machen.

Der Toro SnowMaster 724 QXE, eine etwas kleinere Version des 824 QXE, war unsere bisherige Top-Wahl. Der 724 QXE ist eine großartige Maschine, und der einzige Unterschied zwischen ihm und dem 824 QXE besteht darin, dass er einen 212-cm³-Motor anstelle eines 252-cm³-Motors hat und etwas weniger kostet. In unseren Tests konnte er problemlos bis zu 30 cm nassen Schnee bewältigen. Es kann den Bedürfnissen vieler gerecht werden und ist eine großartige Option, wenn unsere Top-Auswahl ausverkauft ist.

Dieses traditionelle zweistufige Gebläse, ideal für Schneefälle von 6 bis 12 Zoll, ist schwerer und langsamer als unsere Wahl, bietet aber für den Preis eine tolle Kombination von Funktionen.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lag der Preis bei 1.300 $.

Wenn der Toro SnowMaster 824 QXE nicht verfügbar ist oder Sie eine Schotterauffahrt haben (bis zu 80 Fuß lang), sollten Sie die traditionellere Schneefräse Cub Cadet 2X 26 IntelliPower in Betracht ziehen. Es ist nicht so schnell oder intuitiv wie der 824 QXE, aber dieses 26-Zoll-Modell ist eine gelungene Version eines standardmäßigen zweistufigen Gebläses und zeichnet sich durch nette Funktionen zu einem hervorragenden Preis aus. Es verfügt über eine Servolenkung – ein Muss für ein schwereres zweistufiges Gebläse wie dieses –, einen robusten Metallauswurfkanal, einen praktischen Elektrostarter und große 15-Zoll-Reifen, die für guten Halt im Schnee sorgen. Diese Kombination von Funktionen ist normalerweise Gebläsen vorbehalten, die mehrere Hundert mehr kosten. Dies ersetzt den Cub Cadet 2X 26 HP, unseren bisherigen 26-Zoll-Pick, der eingestellt wird. Das neue Modell verfügt über einen digitalen Gashebel, der die Motorleistung an die jeweilige Aufgabe anpasst, was für einen effizienteren Motor und weniger Verzögerungen sorgt. Dieses neue Modell kostet etwa 100 US-Dollar mehr als das ältere.

Der batteriebetriebene Ego SNT2405 macht die Wartung von Benzin und Motor überflüssig. Es ist leise und einfach zu bedienen, aber bei tieferem, stärkerem Schnee wird es Probleme geben.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lag der Preis bei 1.300 $.

Wenn Sie lieber auf den Einsatz eines Benzinmotors und dessen Lärm, Abgase und Wartung verzichten möchten, empfehlen wir die selbstfahrende 2-stufige 24-Zoll-Schneefräse Ego Power+ SNT2405. Obwohl es nicht für jede Situation stark genug ist, sollte es für alle ausreichen, die mit leichterem Schneefall zu kämpfen haben und nicht viel räumen müssen. In unseren Tests lieferte der Ego SNT2405 eine Laufzeit von etwa 26 Minuten, was ausreichte, um eine 150 Fuß lange Auffahrt sowie einen Parkplatz für drei Autos freizuräumen. Wir haben den Ego SNT2405 in 6 Zoll leichtem und lockerem Schnee verwendet – ein verzeihender Test – und wir würden nicht die gleiche Leistung erwarten, wenn der Schnee nass, schwer und dicht wäre. Die Steuerung ist gut und die Einstellungen sind einfach. Im Vergleich zu den anderen von uns getesteten Akku-Schneefräsen ist die SNT2405 einfacher zu bedienen und hat eine längere Laufzeit.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung betrug der Preis 999 $.

Wie unsere Wahl, aber mit einem etwas kleineren Motor, verfügt der 724 QXE über die anderen einzigartigen Schneeräumfähigkeiten, die den 824 QXE so effektiv machen.

Dieses traditionelle zweistufige Gebläse, ideal für Schneefälle von 6 bis 12 Zoll, ist schwerer und langsamer als unsere Wahl, bietet aber für den Preis eine tolle Kombination von Funktionen.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lag der Preis bei 1.300 $.

Der batteriebetriebene Ego SNT2405 macht die Wartung von Benzin und Motor überflüssig. Es ist leise und einfach zu bedienen, aber bei tieferem, stärkerem Schnee wird es Probleme geben.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lag der Preis bei 1.300 $.

Wir haben Schneefräsen mehrere Winter lang in New Hampshire, im Hudson Valley und in Buffalo, New York, getestet. Ich bin seit jeher Neu-Engländer und habe unzählige Stunden damit verbracht, Schneefräsen zu bedienen – sowohl beim Räumen meines eigenen ländlichen Grundstücks als auch beim Aufräumen von Baustellen während meiner zehnjährigen Tätigkeit als Generalunternehmer.

Schneefräsen sind komplizierte, funktionsreiche Maschinen. Um uns mit den technischen Details vertraut zu machen, haben wir mit Paul Sikkema von MovingSnow.com gesprochen, einer unabhängigen Website, die sich rund um Schneefräsen dreht. Sikkema nutzt seit 50 Jahren Schneefräsen und war so freundlich, sein Fachwissen seit der Erstveröffentlichung dieses Leitfadens bei zahlreichen Gelegenheiten weiterzugeben. Seit der Gründung von MovingSnow.com im Jahr 2008 hat Sikkema mehr als 350 Bewertungen für Schneefräsen verfasst. Hier finden Sie weitere Informationen darüber, wie er seine Website betreibt und über sein Interesse an Schneefräsen.

Um technische Details zu einigen Modellen zu erfahren, haben wir auch Toro-Marketingmanagerin Christine Cheng und den leitenden Designingenieur Derek Duchscherer sowie Megan Peth, Marketingdirektorin der Marke Troy-Bilt, interviewt.

Außerdem haben wir alles über Schneefräsen gelesen, was wir konnten, und Stunden damit verbracht, die Bewertungen aktueller Modelle auf MovingSnow.com sowie viele Besitzerbewertungen auf der Home Depot-Website zu durchforsten. Wir fanden auch die Website des Einzelhändlers Snow Blowers Direct hilfreich für die Recherche und den Vergleich von Modellen.

Sofern Sie sich nicht auf einen starken Schneefall freuen, um ein gutes Training mit Ihrer bewährten Schneeschaufel zu absolvieren, werden Sie den Komfort einer guten Schneefräse wahrscheinlich zu schätzen wissen. Mit einer Schneefräse können Sie eine große Fläche und tieferen Schnee viel schneller räumen, was besonders wichtig ist, wenn es kalt ist oder Sie schnell irgendwohin fahren müssen. Die Verwendung einer Schneefräse schont außerdem Ihren Körper erheblich und minimiert Muskel- und Rückenbelastungen. Jeder hat Geschichten von Menschen gehört, die nach anstrengendem Schaufeln in der Notaufnahme landeten.

Mit einer guten Schneefräse ist das Räumen Ihrer Auffahrt und Gehwege fast so, als würden Sie Ihren Rasen mähen. (Okay, das Räumen von starkem Schnee ähnelt vielleicht eher dem Mähen eines Feldes.) Sie starten einfach den Motor und richten das Gebläse durch den Bereich, der geräumt werden muss, wobei Sie den geblasenen Schnee zur Seite und aus dem Weg räumen. Die besseren Modelle sind mit einem Elektrostarter ausgestattet, sodass die Maschine nur mit einem Knopfdruck (und dem Einstecken eines Verlängerungskabels in eine nahegelegene Steckdose) in Betrieb genommen werden kann. Dank der Servolenkung können Sie die Schneefräse mit minimalem Kraftaufwand durch den Schnee bewegen – ohne Schieben, Ziehen, Lehnen oder Zerren. Und mit einer Vier-Wege-Auswurfsteuerung können Sie sowohl die Richtung als auch die Entfernung des ausgeworfenen Schnees ändern, ohne die Maschine anzuhalten.

Aber eine Schneefräse in voller Größe ist eine große Investition, die nicht jeder tätigen muss. Wenn Sie nur einen Gehweg, ein paar Treppenstufen oder einen einzelnen Parkplatz räumen müssen, ist eine Schneeschaufel möglicherweise die bessere Lösung.

Eine weitere Überlegung: So teuer eine Schneefräse in Originalgröße auch ist, mit der Zeit ist der Besitz einer Schneefräse wahrscheinlich günstiger als die Miete eines Pflugs – in Neuengland haben wir gesehen, dass örtliche Pflugdienste jedes Mal, wenn sie auftauchen, 50 bis 75 US-Dollar verlangen, und manchmal ist das auch so mehr als einmal während eines großen Sturms. Selbst bei sechs oder acht Schneefällen pro Winter dauert es nicht lange, bis sich die Kosten für eine schöne Schneefräse summieren, die mindestens zehn Jahre halten sollte.

Die Nachteile? Wartung und Lagerung. Die Wartung von Gasmodellen umfasst Ölwechsel, Riemenstraffung und Lagerung außerhalb der Saison. Viele möchten sich vielleicht nicht damit auseinandersetzen, und wenn sie es ignorieren, verkürzt sich die Lebensdauer der Maschine. Was die Lagerung angeht, nimmt eine Schneefräse in voller Größe genauso viel Platz ein wie ein besonders sperriger Rasenmäher. Planen Sie daher ein, dass sie eine große Ecke der Garage einnimmt.

Schneefräsen lassen sich traditionell in zwei Kategorien einteilen: einstufige Modelle für Orte mit minimalem Schneefall – bis zu etwa 15 cm auf einmal – und zweistufige Modelle für Gebiete mit stärkerem Schneefall. Als Richtlinie schreibt Paul Sikkema von MovingSnow.com: „Wenn Sie nördlich der Interstate 70 wohnen, sollten Sie keine einstufige Schneefräse als primäres Schneeräumgerät in Betracht ziehen.“

Zweistufige Schneefräsen sind der Typ, den die meisten Menschen, die wirklich eine Schneefräse benötigen, traditionell besitzen. Diese Konstruktionen verfügen sowohl über eine vordere Schnecke (erste Stufe), die der Maschine Schnee zuführt, als auch über ein Laufrad (zweite Stufe), das ihn aus der Rutsche wirft. Zweistufige Gebläse sind schwer, und wie Megan Peth von Troy-Bilt uns sagte, verfügen sie über „motorbetriebene Räder, die unebenes Gelände bewältigen und den Kraftaufwand für die Schneeräumung reduzieren.“ Wir suchten nach Modellen mit Servolenkung, um das Manövrieren dieser schweren Maschinen zu erleichtern.

Hochwertige zweistufige 24- bis 26-Zoll-Modelle kosten etwa 1.100 US-Dollar und verfügen in der Regel über Funktionen, die unserer Meinung nach die Investition wert sind: leicht verstellbare Wurfrutschen, größere Räder, die mehr Traktion bieten, intuitive Steuerung, ein müheloser Elektrostart und ein Rückwärtsgang Getriebe und guter Serviceunterstützung, zusätzlich zur Servolenkung. Natürlich können Sie darauf verzichten und weniger bezahlen. Aber wie Sikkema uns sagte: „Sie können sich nicht vorstellen, wie viele Leute mir schreiben und das erste, was sie sagen, ist: ‚Ich möchte nicht mehr als 500 Dollar ausgeben, aber ich möchte auch, dass es so wie ich 20 Jahre hält.‘ „Alter.“ Leider ist das nicht realistisch.

Ein zweistufiges Gebläse mit einer Breite von 24 bis 26 Zoll eignet sich normalerweise am besten für die Bearbeitung von etwa 6 bis 18 Zoll Schnee auf einer Fläche, die laut Sikkema bei einer etwa 80 Fuß langen Auffahrt für zwei Autos maximal ist. Größere Modelle mit einer Breite von 28 bis 30 Zoll eignen sich für gleichmäßige Schneehöhen von 15 bis 20 Zoll oder mehr auf Einfahrten mit einer Höhe von bis zu 150 bis 200 Fuß. Wir haben uns nichts über 30 Zoll angeschaut. Wie uns Sikkema sagte: „30 Zoll ist die praktische Grenze für Schneefräsen für Privathaushalte.“ In letzter Zeit haben eine Reihe von Unternehmen kabellose elektrische zweistufige Schneefräsen auf den Markt gebracht. Sie sind nicht so stark wie gasbetriebene Gebläse und normalerweise nur in einer Breite von 24 Zoll erhältlich.

Einstufige Gasgebläse sind kostengünstiger, aber nicht so leistungsstark und weisen andere Einschränkungen auf. Wie Sikkema sagte: „Die Leute kaufen einstufige Schneefräsen wegen des Preises, nicht weil es die richtige Schneefräse für sie ist.“ Er sagte, dass einstufige Gebläse „nur auf einer harten Oberfläche wie Asphalt, Zement oder einer Terrasse funktionieren“. Ein einstufiges Gebläse verfügt über ein vorderes Paddel, das, wie Christine Cheng von Toro uns sagte, „den Schnee aufnimmt und ihn in einer Bewegung aus der Rutsche wirft“. Das Paddel ist normalerweise so konstruiert, dass es auf dem Boden aufschlägt, sodass es die Schneefräse vorwärts treibt, während sie den Schnee bewegt. Dieses Design macht motorbetriebene Räder überflüssig, aber wie Cheng warnte, werden sie nicht für Schotterauffahrten empfohlen (es sei denn, Sie möchten jeden losen Stein, auf den Sie stoßen, aufheben und wegschleudern). Diese kleineren Gebläse beginnen bei einer Schneehöhe von etwa 6 bis 8 Zoll ihre Wirksamkeit zu verlieren.

Kabelgebundene und kabellose einstufige Elektrogebläse ähneln den Gasmodellen, verfügen jedoch in der Regel über keinerlei Antrieb und erreichen ihre Leistungsgrenze etwa bei 5 Zoll Schnee. Das Paddel berührt normalerweise nicht den Boden, die Bewegung des Gebläses liegt also ganz bei Ihnen. Aber für kleine, ebene, gepflasterte Flächen können Elektromodelle funktionieren, solange Sie alles räumen können, während die Maschine an eine Steckdose angeschlossen ist. Bei kabellosen Modellen ist die Laufzeit begrenzt und die Kosten recht hoch. Wir sind jedoch immer auf der Suche nach einer guten, ausgewogenen kabellosen Alternative.

Schließlich kombiniert das 2015 eingeführte, nicht klassifizierbare Toro SnowMaster-Design Elemente ein- und zweistufiger Modelle; Wir haben festgestellt, dass es äußerst erfolgreich ist, und Sie können im nächsten Abschnitt mehr darüber lesen.

Beachten Sie auch, dass Benzin-Schneefräsen eine laufende Wartung erfordern, einschließlich Öl- und Filterwechsel. In der Bedienungsanleitung finden Sie einen Wartungsplan (wenn Sie diesen nicht befolgen, erlischt möglicherweise Ihre Garantie). Weitere Ratschläge finden Sie bei Repair Clinic und Jack's Small Engines. Wenn etwas schief geht, sollten Sie wissen, wie Sie an Ersatzteile und Service kommen. Für alle Qualitätsgebläse gilt eine Garantie von mindestens zwei Jahren, und einige Unternehmen und Einzelhändler bieten erweiterte Servicepläne für die In-Home-Wartung und die Abdeckung von Verschleiß an. Wir empfehlen den Kauf in einem serviceorientierten Geschäft wie Home Depot oder einem örtlichen Elektrofachhändler.

Beim Kauf einer Schneefräse ist es wichtig zu wissen, dass es nur wenige Hersteller gibt. Eine Firma namens MTD stellt die Modelle Craftsman, Cub Cadet und Troy-Bilt her. Das Unternehmen Husqvarna stellt Geräte der Marken Husqvarna, Jonsered und Poulan Pro her. Ariens stellt Ariens- und Sno-Tek-Modelle her. In vielen Fällen weisen diese Marken auf Qualitätsunterschiede hin (Ariens beispielsweise stellt einen Fortschritt gegenüber dem preisgünstigen Sno-Tek dar). Aber in anderen Fällen sind die Unterschiede weniger klar: Troy-Bilt und Craftsman zum Beispiel haben viele Gebläse, die nahezu identisch sind und einfach bei verschiedenen Einzelhändlern verkauft werden. Im Gegensatz dazu stellt Toro nur Toro-Gebläse her.

Für unsere praktischen Tests haben wir in den letzten sieben Wintern mehrere Schneefräsen in Buffalo, New York und im ländlichen New Hampshire eingesetzt. Der größte Teil dieser Testzeit bestand darin, die Schneefräsen einfach auf normale Weise zu benutzen: die Einfahrt, den Gehweg und den gefrorenen Schneepflug neben dem Briefkasten zu räumen. Diese ausgedehnten Tests haben es uns ermöglicht, die Schneefräsen in allen Bereichen einzusetzen, von tiefen, flauschigen Schneeverwehungen bis hin zu matschigen, schlampigen Schneeschmelzen am nächsten Tag. Da wir über mehrere Saisons hinweg mehrere der am besten bewerteten Maschinen zur Hand hatten, konnten wir gründliche Vergleiche durchführen. Dieser Prozess hat wichtige Leistungsunterschiede aufgedeckt und uns dabei geholfen, die besten Schneefräsen für verschiedene Situationen zu ermitteln.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung betrug der Preis 999 $.

Nach all unseren Recherchen und jahrelangen Tests haben wir herausgefunden, dass die 24-Zoll-Schneefräse Toro SnowMaster 824 QXE am besten für die meisten schneebedeckten Einfahrten geeignet ist und ohne Frage die schnellste Schneefräse aller Modelle ist, die wir uns angesehen haben . Das SnowMaster-Design ist ein einzigartiger Hybridstil, der Elemente einstufiger und zweistufiger Modelle kombiniert. Wir haben einen SnowMaster in vier Wintern in New Hampshire eingesetzt und sind immer noch von seiner Schneeräumleistung beeindruckt. Wir haben es sogar mit einem 30-Zoll-Troy-Bilt-Giganten mit zwei Stufen verglichen, und in jedem Test hatte der kleinere SnowMaster die Oberhand. Tatsächlich haben wir mit dieser Maschine im Schuppen nicht ernsthaft darüber nachgedacht, eine unserer größeren, teureren Schneefräsen zu verwenden.

Was den SnowMaster so schnell macht, ist die Kombination aus einem unverwechselbaren Einzelschnecken-Design und dem Personal Pace-Antriebssystem von Toro. Obwohl die Schnecke technisch gesehen ein einstufiges Design hat, ist sie in zweierlei Hinsicht untypisch für diese kleineren Maschinen: Geschwindigkeit und Form. Laut Toro-Marketingmanagerin Christine Cheng dreht sich die Schnecke des SnowMaster zehnmal schneller als die der kompakten zweistufigen Schneefräse des Unternehmens. Es hat die gleiche Drehgeschwindigkeit wie eine normale einstufige Version, aber „aufgrund des Rotors mit größerem Durchmesser hat es eine um 25 Prozent höhere Spitzengeschwindigkeit, was im Vergleich zur einstufigen Version eine größere Wurfweite bietet.“ Das bedeutet, dass der Schnee schneller und weiter geschleudert wird. Was die Form betrifft, sind die Seiten so gestaltet, dass sie den Schnee in Richtung des Mittelteils ziehen, der ihn dann wegschleudert. Ein normales einstufiges Design hat eine „sanftere Kurve“, was dazu führt, dass „ein Teil des Schnees nicht die Rutsche hinauffließt“, sagte Cheng.

Das Personal Pace-Antriebssystem von Toro, das in den Mähern des Unternehmens weit verbreitet ist, ist der andere Teil der Geschwindigkeitsgleichung. Die Geschwindigkeit der Räder reagiert auf den Druck, den Sie auf den Lenker ausüben – je schneller Sie gehen, desto stärker drücken Sie und desto schneller fährt der SnowMaster. Wenn Sie langsamer fahren und so den Druck auf den Griffbereich verringern, verlangsamt sich auch die Geschwindigkeit der Räder. Die Maschine passt sich die ganze Zeit über Ihrem Tempo an und dank der schnell rotierenden Schnecke räumt der SnowMaster den Schnee so schnell, wie Sie gehen können.

Beim Testen des SnowMaster fühlten wir uns bei höheren Geschwindigkeiten immer sehr wohl, weil wir wussten, dass wir sofort bremsen konnten. Wir konnten auch leicht verschneite Gebiete überfliegen und sofort abbremsen, wenn der Schnee dicker wurde. Bei einer normalen zweistufigen Maschine haben wir normalerweise standardmäßig eine moderate Geschwindigkeit eingestellt und diese beibehalten, da das manuelle Umschalten zum Verlangsamen oder Beschleunigen für eine kurze Strecke zu mühsam war, als dass wir uns damit herumschlagen müssten.

Wir haben den SnowMaster 824 QXE im direkten Vergleich mit dem 30-Zoll-Troy-Bilt Storm 3090 XP getestet und dabei mit beiden Maschinen einen 100 Fuß langen und 4 Fuß breiten Pfad durch 8 Zoll Schnee geräumt. Der SnowMaster hat die Arbeit in der Hälfte der Zeit erledigt wie der Storm, obwohl er 6 Zoll (20 Prozent) schmaler ist. Es war nicht nur schneller, sondern kam auch besser auf den Boden.

Wir ließen die beiden Gebläse auch auf 4 Zoll klatschnassem Schneematsch auf der Einfahrt laufen (die Art, die mehr aus Wasser als Schnee besteht), und auch hier schnitt der SnowMaster 824 QXE besser ab. Der schwerfällige zweistufige Troy-Bilt Storm 3090 XP verstopfte ständig an der Rutsche, sodass wir ihn immer wieder anhalten und abschalten mussten, um ihn freizumachen. Im Gegensatz dazu war die Schnecke des SnowMaster schnell genug, um den Schneematsch durch die Rutsche fliegen zu lassen und so eine Verstopfung zu verhindern.

Der SnowMaster 824 QXE verfügt nicht wie die meisten zweistufigen Schneefräsen über eine Servolenkung, ist aber aufgrund des geringen Gewichts der Hybridmaschine dennoch eine wendige Schneefräse. Der SnowMaster wiegt nur 131 Pfund, fast hundert Pfund weniger als eine vergleichbare zweistufige Maschine wie der 215 Pfund schwere Cub Cadet 2X 24. Da der SnowMaster wie ein Rasenmäher manövriert, müssen Sie nicht ständig zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang wechseln Wenn Sie eine enge Stelle räumen, ziehen Sie das Gerät einfach nach hinten. Dies ist bei schwereren zweistufigen Einheiten unpraktisch, da diese für ihre Manövrierfähigkeit eine Servolenkung und einen Rückwärtsgang benötigen; Diese Funktionen haben wir beim SnowMaster überhaupt nicht vermisst.

Der SnowMaster verfügt außerdem über eine praktische Auswurfkanalsteuerung im Joystick-Stil, die Sie während der Bewegung des Gebläses im Handumdrehen bedienen können – eine unschätzbare Funktion, wenn Sie beispielsweise den Bereich zwischen Haus und Garage oder einen anderen engen Raum blasen, in dem Sie sich aufhalten Sie müssen die Rutsche und den Abweiser ständig bewegen, um den Schnee genau dort abzuwerfen, wo Sie ihn haben möchten. Uns gefällt, dass derselbe Joystick sowohl die Rutsche als auch den Deflektor steuert. Viele andere Modelle verfügen über zwei separate Bedienelemente.

Wir suchten nach der Grenze der Leistungsfähigkeit des SnowMaster 824 QXE und stellten fest, dass der Motor bei etwa 16 Zoll dickem, nassem Schnee zu stagnieren beginnt. Es ist ein klares Geräusch, und sobald wir es erkannt haben, haben wir einfach etwas nachgelassen und angefangen, kleinere Pässe zu machen oder etwas langsamer zu fahren. Wie dieses Video zeigt, räumt die Maschine immer noch den Schnee, aber bei tieferen Schneeverwehungen fährt sie mit normalem Tempo und nicht mit der Geschwindigkeit eines Rennwagens, die man vielleicht gewohnt ist. Der schwierigste Teil bei dieser Art von Schnee ist der erste Durchgang, wenn die Maschine mit einer vollen Schneeladung fertig wird. Danach ist es viel einfacher, da nur so viel Schnee weggefegt wird, wie die Schneefräse verarbeiten kann.

Wir haben uns in fünf Wintern in New Hampshire auf einen SnowMaster verlassen, und in dieser Zeit hatten wir keine wirklichen Probleme mit seinen Fähigkeiten, selbst mit dem gefrorenen Schneepflug am Ende der Auffahrt. Bei starkem Schneefall Anfang 2023 erzielten wir erneut tolle Ergebnisse mit einem SnowMaster, den wir seit zwei Jahren testen. Wie bei jeder Schneefräse kommt es darauf an, sich darüber im Klaren zu sein, was die Maschine verarbeiten kann, und darauf zu achten, was in den Schacht gelangt.

Die Wahrheit ist, dass wir nach der Verwendung des SnowMaster unsere Sicht auf die Schneeräumung völlig verändert haben. Früher mussten wir nach einem Sturm Schnee bewegen, vielleicht sogar am nächsten Morgen. Es hat Stunden gedauert und es war eine Plackerei, auf die wir uns überhaupt nicht gefreut haben. Dank der Geschwindigkeit und Benutzerfreundlichkeit des SnowMaster können wir diese Aufgabe nun in weniger als einer Stunde erledigen. Da der SnowMaster so schnell ist, haben wir auch die Möglichkeit, bei größeren Schneefällen einen schnellen Durchgang mitten im Sturm zu machen, wenn der Schnee noch locker ist, anstatt bis zum nächsten Tag zu warten. Durch diesen Ansatz verbringen wir kaum mehr Zeit mit dem Schneeblasen und belasten den SnowMaster auch nicht durch übermäßig viel Schnee.

Mit unserer hohen Meinung vom SnowMaster-Design sind wir nicht allein. Paul Sikkema hat den SnowMaster 824 QXE gründlich getestet und war beeindruckt. Weitere Informationen finden Sie in seiner ausführlichen Komplettlösung.

Durch den Einsatz des SnowMaster haben wir unsere Sicht auf die Schneeräumung völlig verändert.

Schließlich gewährt Toro auf die SnowMaster-Maschinen eine dreijährige beschränkte Garantie (PDF); Die Rutsche hat eine lebenslange Garantie.

Toro empfiehlt, den SnowMaster nur auf gepflasterten Flächen zu verwenden, da die Geschwindigkeit, mit der sich die Schnecke bewegt, die Möglichkeit birgt, einen Stein herauszuschleudern. „Wir sind vorsichtig“, sagte uns Toro-Marketingmanagerin Christine Cheng. Wir haben einen Großteil unserer Tests auf einer glatten Schotterauffahrt durchgeführt und bei diesem Modell nicht mehr Steinauswurf festgestellt als bei jedem zweistufigen Gebläse. Die Maschine ist mit verstellbaren Gleitschuhen ausgestattet, die die Schürfleiste vom Boden anheben und verhindern, dass sich loser Kies im Schnee verfängt. Wenn Sie diese Teile höher einstellen, ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass Steine weggeworfen werden, es bedeutet aber auch, dass eine dünne Schneeschicht auf der Auffahrt zurückbleibt, was selbstverständlich ist, egal welche Art von Schneefräse Sie verwenden.

Aber wir haben andere Gründe gefunden, auf einer ebenen Fläche zu bleiben (selbst wenn es sich um eine flache Schotterauffahrt handelt). Das Personal Pace-System kann auf unebenem Untergrund, wie zum Beispiel einem holprigen Rasen, Schwierigkeiten haben. Wenn die Vorderseite der Schneefräse an etwas hängen bleibt, drückt man natürlich den Personal Pace-Griff nach unten, was den Rädern einen Saftstoß verleiht – und das führt dazu, dass der SnowMaster etwas ruckartig läuft. Wenn Sie nur einen schnellen Weg zum Holzschuppen oder zu einem Hundeauslauf freimachen, werden Sie wahrscheinlich lernen, damit umzugehen, so wie wir es getan haben. Wenn Sie jedoch viel Rasen räumen müssen, empfehlen wir Ihnen, den Cub Cadet 2X 26 HP in Betracht zu ziehen.

Auch wenn das Fehlen eines Rückwärtsgangs für unsere Tester kein Problem darstellte, erfordert das Manövrieren der Maschine einiges an Kraft. Wir sind der Meinung, dass jeder mit mäßiger körperlicher Verfassung in der Lage sein sollte, mit dem SnowMaster umzugehen. Wenn Sie jedoch auf Ihre Kraft achten, ist der Cub Cadet eine weniger anstrengende Option.

Steilere Steigungen können für den SnowMaster 824 QXE zum Problem werden, da die Kombination aus kleinen Reifen und geringem Gewicht zu einem Traktionsverlust führen kann. Die Auffahrt, die wir zum Testen verwendet haben, weist auf einem Großteil der Strecke ein Gefälle von 5,5 Prozent auf, und wir hatten nie Probleme. Wenn Sie jedoch besonders steile Abschnitte räumen müssen, müssen Sie möglicherweise mehr Druck auf die Maschine ausüben, als Sie es gewohnt sind. Der schwerere Cub Cadet 2X 26 HP ist eine bessere Option für steile Steigungen.

Obwohl es sich beim SnowMaster 824 QXE um eine schnelle Schneefräse handelt, gibt es aufgrund seines Gewichts und seiner Größe einige Einschränkungen. Weil es so leicht ist, haben wir festgestellt, dass die Maschine manchmal über festsitzenden Schnee hinwegfuhr, anstatt darunter zu graben. In einem Fall verursachte 5 Zoll besonders starker Schneefall keine Probleme für den SnowMaster, aber auf den Reifenspuren, an denen ein Auto ausgefahren war, hatte er Probleme – es dauerte ein paar Übergänge, bis sie aufgelöst und entfernt wurden. Der verkrustete, knusprige Schneepflug am nächsten Tag am Ende der Auffahrt musste manchmal ein wenig mit einer Schaufel aufgeräumt werden, bevor der SnowMaster (oder ein anderes zweistufiges Gebläse) ihn wegblasen konnte. Bei etwa 30 cm dickem, nassem Schnee beginnt der SnowMaster zu stecken.

Wir wünschen uns auch, dass sich die Rutsche etwas weiter drehen könnte. Oben am Ende der Auffahrt an der Straße ist es schön, den Schnee zur Seite und ein wenig nach hinten werfen zu können. Der SnowMaster 824 QXE kann ein paar Grad mehr als 90 °C erreichen, aber kaum genug, um in dieser Hinsicht einen echten Unterschied zu machen. Unsere anderen Modelle gehen alle noch weiter und ermöglichen es Ihnen, den Schnee ein wenig nach hinten zum Gebläse zu werfen.

Schließlich hat dieses Modell keinen Scheinwerfer. Auch wenn das ein relativ unbedeutendes Feature ist, freuen wir uns über jede zusätzliche Beleuchtung, selbst wenn es nur darum geht, dass vorbeifahrende Autos uns am Ende der Einfahrt besser sehen können. Das Fehlen eines Scheinwerfers macht jedoch keineswegs alle Vorteile des Toro SnowMaster 824 QXE zunichte. Und im Laufe der Jahre haben wir tatsächlich herausgefunden, dass das Tragen einer guten Stirnlampe beim Schneeblasen viel besser ist, als auf den Scheinwerfer einer Maschine angewiesen zu sein, denn mit einer Stirnlampe können Sie Licht überall hinbringen, wo Sie wollen, nicht nur vor der Schneefräse.

Wie unsere Wahl, aber mit einem etwas kleineren Motor, verfügt der 724 QXE über die anderen einzigartigen Schneeräumfähigkeiten, die den 824 QXE so effektiv machen.

Der Toro SnowMaster 724 QXE, eine etwas kleinere Version des 824 QXE, war unsere vorherige Wahl. Wir empfehlen den Kauf, wenn Sie den 824 QXE nicht finden können – was im Dezember häufig der Fall ist.

Der 724 QXE ist eine großartige Maschine, und der einzige Unterschied zum 824 QXE besteht darin, dass er einen 212-cm³-Motor anstelle eines 252-cm³-Motors hat. In unseren Tests konnte der 724 QXE problemlos bis zu 12 Zoll nassen Schnee bewältigen, sodass er den Bedürfnissen vieler Menschen gerecht werden dürfte.

Da die beiden Modelle bei sonst gleichen Bedingungen nur etwa 100 bis 150 US-Dollar auseinander liegen, gehen wir davon aus, dass die meisten Menschen auf lange Sicht mit der leistungsstärkeren Version zufriedener wären. Aber wenn der etwas leistungsstärkere 824 QXE keine Option ist, schauen Sie sich vor allen Alternativen den 724 QXE an, denn er verfügt über so viele der einzigartigen Schneeräumfähigkeiten – die gleiche Rutschensteuerung, das gleiche Personal Pace-System und den gleichen Elektrostarter sowie die 24-Zoll-Durchlassbreite der Schnecke selbst – das macht das gesamte SnowMaster-Design so effektiv.

Dieses traditionelle zweistufige Gebläse, ideal für Schneefälle von 6 bis 12 Zoll, ist schwerer und langsamer als unsere Wahl, bietet aber für den Preis eine tolle Kombination von Funktionen.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lag der Preis bei 1.300 $.

Wenn der Toro SnowMaster 824 QXE nicht verfügbar ist oder Sie eine Schotterauffahrt haben (oder viel Rasenfläche räumen), empfehlen wir die Schneefräse Cub Cadet 2X 26 IntelliPower. Dieses Modell eignet sich für regelmäßige Schneefälle von etwa 15 cm bis 30 cm auf einer bis zu etwa 80 Fuß langen Einfahrt mit zwei Autos. Der Cub Cadet ist eine zuverlässige Maschine mit einem umfassenden Funktionsumfang. Wie alle hochwertigen zweistufigen Gebläse verfügt es über einen Elektrostart und rutschfeste Gleitschuhe – diese Eigenschaften erleichtern das Anfahren der Maschine und ermöglichen den sicheren Einsatz auf einer Veranda oder Terrasse, ohne Kratzer zu hinterlassen. Es verfügt außerdem über eine Servolenkung, große Reifen und eine robuste Metallrutsche. Dies ist eine aktualisierte Version unserer vorherigen Auswahl. Die größte Verbesserung ist die Hinzufügung eines digitalen Gashebels, der die Leistung entsprechend der jeweiligen Aufgabe reguliert. Dadurch wird ein Blockieren des Motors verhindert.

Da es sich um ein zweistufiges Modell handelt, ist die Schneefräse Cub Cadet 2X 26 IntelliPower viel schwerer als die SnowMaster 824 QXE, daher ist die Servolenkung von entscheidender Bedeutung. Ein kleiner Auslöser an jedem Griff stoppt das entsprechende Rad, wodurch sich das Gebläse im Handumdrehen dreht (oder in einem langsamen Bogen, wenn Sie nur gelegentlich auf den Auslöser tippen). Nachdem wir uns an ein zweistufiges Gebläse mit Servolenkung gewöhnt haben, können wir uns nicht mehr vorstellen, zu den Zeiten zurückzukehren, in denen wir eines am Ende der Einfahrt herumgeschleppt haben. (Obwohl das Auslösesystem ein wesentliches Merkmal für ein zweistufiges Gebläse ist, fühlt es sich im Vergleich zum weitaus wendigeren Design des SnowMaster gleichzeitig mühsam an.)

Tatsächlich ist die Servolenkung einer der Hauptgründe, warum dieser Cub Cadet etwas Besonderes ist: Viele andere High-End-Zweistufengebläse verfügen über eine Servolenkung, die meisten kosten jedoch Hunderte mehr. Tatsächlich verfügen die meisten Gebläse dieser Preisklasse nicht über eine Servolenkung.

Zwei weitere Merkmale unterscheiden die Schneefräse Cub Cadet 2X 26 IntelliPower von anderen 26-Zoll-Maschinen. Erstens verfügt es über zwei Scheinwerfer, einen auf jeder Seite des Kontrollbereichs und nach vorne gerichtet. Viele Gebläse haben nur ein einziges Licht in der Mitte, das mehr dazu beiträgt, die Rückseite der Rutsche als die Auffahrt zu beleuchten. Obwohl wir das Tragen einer Stirnlampe empfehlen, wenn Sie abends Schnee räumen, bieten die beiden Lichter des Cub Cadet eine bessere Sicht und eine bessere Chance, dass vorbeifahrende Fahrer Sie sehen, wenn Sie am Ende der Auffahrt aufräumen.

Zweitens verfügt der Cub Cadet über 15-Zoll-Reifen, die mindestens einen Zoll größer sind und eine bessere Traktion bieten als die vieler 24- und 26-Zoll-Gebläse.

Eine Handkurbel unter dem Armaturenbrett steuert die seitliche Bewegung des Auswurfkanals, und ein Joystick an den Bedienelementen steuert die Auf- und Abbewegung der Abweiserkappe. Wie beim SnowMaster 824 QXE können Sie Anpassungen vornehmen, während sich das Gebläse bewegt. Mit diesen Bedienelementen ist dies jedoch nicht so einfach wie mit einem Vier-Wege-Joystick.

Als traditionelles zweistufiges Gebläse verwendet der Cub Cadet Scherstifte. Diese Teile halten die Schneckenflügel an der Schneckenachse und sind so konstruiert, dass sie brechen, wenn die Schnecke klemmt, und so Schäden an den Flügeln oder dem Motor verhindern. Das Gebläse wird wahrscheinlich mit einigen Extras geliefert, wir empfehlen jedoch, in der Bedienungsanleitung nach einer Teilenummer zu suchen, damit Sie mehr bestellen können.

Cub Cadet gewährt auf das Gebläse eine dreijährige beschränkte Garantie und eine fünfjährige beschränkte Garantie auf das Schneckengetriebe.

Der batteriebetriebene Ego SNT2405 macht die Wartung von Benzin und Motor überflüssig. Es ist leise und einfach zu bedienen, aber bei tieferem, stärkerem Schnee wird es Probleme geben.

*Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lag der Preis bei 1.300 $.

Für ein Schneeblaserlebnis ohne Abgase, Benzin, Wartung und den Lärm eines kleinen Motors empfehlen wir die kabellose zweistufige Schneefräse Ego Power+ SNT2405 mit 24 Zoll und Eigenantrieb. Obwohl er in puncto Räumleistung, Geschwindigkeit oder Gesamtleistung nicht mit dem Snow Master 824 QXE – oder einem unserer anderen empfohlenen Benzinmodelle – mithalten kann, schneidet er bei leichterem Schneefall gut ab und hat die nötige Laufzeit, um eine mittelgroße Auffahrt zu bewältigen. Beachten Sie jedoch, dass es möglicherweise nicht stark genug ist, um den knusprigen Pflugbrei am Ende der Auffahrt zu bewältigen, sodass Sie dort möglicherweise einige Schaufelarbeiten durchführen müssen.

Wir haben den Ego SNT2405 auf 6 Zoll leichtem, flauschigem Schnee getestet – im Grunde die am einfachsten zu räumende Schneeart. Unter diesen Umständen funktionierte es mit einer Laufzeit von etwa 26 Minuten hervorragend, aber bei stärkerem Schnee würden wir mit mehr Schwierigkeiten und einer kürzeren Akkulaufzeit rechnen. Unter diesen Bedingungen schaffte er es, den Schneepflug am Ende der Auffahrt wegzuräumen, hatte aber immer noch ein wenig Mühe, und wir gehen davon aus, dass er bei dichterem Schnee viel größere Probleme haben würde oder einfach nicht in der Lage wäre, die Arbeit zu erledigen. Wir haben unsere Tests in New Hampshire durchgeführt und für Gebiete, in denen es im nördlichen Neuengland schneit, empfehlen wir, entweder bei einer Benzin-Schneefräse zu bleiben oder sich darüber im Klaren zu sein, dass ein großer, nasser und schwerer Schnee die Leistung des Ego SNT2405 übertreffen könnte – und das bei vielen Schneefällen , werden Sie am Ende wahrscheinlich das Ende der Auffahrt von Hand räumen.

In unserer fast halben Stunde Akkulaufzeit konnten wir eine 150 Fuß lange Auffahrt und einen Parkplatz für drei Autos räumen. Wir hatten sogar genug Saft übrig, um einen 75 Fuß langen Weg zu einem Hühnerstall zu ebnen. Diese Erfahrung bedeutete etwa acht Minuten mehr Laufzeit als wir mit der bürstenlosen zweistufigen Schneefräse Ryobi RY40870 40V HP erzielt haben, die wir ebenfalls getestet haben. Die Ladezeit des Ego SNT2405 beträgt etwa zwei Stunden und ist damit kürzer als bei allen Mitbewerbern.

Der Ego SNT2405 wird mit zwei 56-Volt-7,5-Ah-Batterien betrieben. Uns gefällt, dass es mit einem Dual-Port-Ladegerät ausgestattet ist, das Ausfallzeiten reduziert, da nur ein Ladevorgang erforderlich ist, um die Schneefräse wieder auf die volle Kapazität zu bringen. Im Gegensatz dazu wird der Ryobi RY40870 mit vier Akkus, aber nur einem Ladegerät mit zwei Anschlüssen geliefert. Um dieses Modell also auf die volle Kapazität zu bringen, ist der Ladevorgang ein zweistufiger Vorgang, der bei effizienter Durchführung vier Stunden dauert (zwei Stunden für jedes Paar). Die Akkus des SNT2405 sind mit den übrigen Rasen- und Gartengeräten von Ego kompatibel. Beachten Sie jedoch, dass die 7,5-Ah-Akkus ziemlich groß sind und ein Handgerät wie einen Laubbläser oder einen Rasentrimmer schwerer machen. Ego ist außerdem dabei, eine Version der Schneefräse auf den Markt zu bringen, die mit zwei 10-Ah-Batterien ausgestattet ist, die wahrscheinlich eine noch längere Laufzeit haben, aber noch schwerer sein werden.

Die Bedienelemente des Ego SNT2405 unterscheiden sich von denen einer Benzin-Schneefräse, sind aber so vertraut, dass wir uns schnell an sie gewöhnt haben. Die größte Änderung besteht darin, dass Sie sowohl die Schneckengeschwindigkeit als auch die Antriebsgeschwindigkeit steuern können. In unseren Tests bedeutete dies, dass wir die Schneckengeschwindigkeit reduzieren konnten (um Batterielebensdauer zu sparen), um sie an die Schneeverhältnisse und die Geschwindigkeit anzupassen, mit der wir uns bewegten. Aus Sicherheitsgründen ist das Starten der Schnecke ein zweihändiger Vorgang, was zunächst umständlich ist, aber schließlich haben wir es ohne viel Nachdenken getan.

Diese Schneefräse hat keine Servolenkung und muss daher ein wenig trainiert werden. Der selbstfahrende Antrieb kann jedoch rückwärts fahren, was das Wenden am Ende einer Einfahrt erleichtert.

Sie steuern die Rutsche des SNT2405 mit zwei Joysticks, einen zum Einstellen der Drehung der Rutsche und einen zum Anheben und Absenken der Haube. Diese Anordnung ist etwas mühsam und hat uns den leichtgängigen Einzel-Joystick des SnowMaster 824 QXE schätzen lassen.

Wir fanden weitere kleine Details, die uns am SNT2405 gefallen haben, wie zum Beispiel die Griffhöhenverstellung. Da dieses Ego-Modell so einfach zu bedienen ist, können Sie die Schneeräumarbeiten auf mehrere Personen in einem Haushalt verteilen, und das Anheben und Absenken des Griffs ist ein relativ einfacher Vorgang, bei dem nicht der gesamte Griff entfernt werden muss, wie es beim Ryobi der Fall ist .

Ein Nachteil des Ego SNT2405 besteht neben seinen allgemeinen Einschränkungen bei Leistung und Laufzeit darin, dass er nicht über eine große Batterieanzeige verfügt. Man kann zwar in das Batteriefach schauen und die Kontrollleuchten an den einzelnen Batterien sehen, aber der Deckel des Fachs wird schnell mit Schnee bedeckt. Da wir der tranceähnlichen Natur des Schneetreibens verfielen, stand am Ende eine tote Schneefräse ziemlich weit von unserer Garage entfernt. Anstatt es wieder in Bewegung zu setzen, ließen wir es schließlich eine Nacht lang stehen, während wir die Batterien aufluden.

Für die Wintersaison 2022/2023 testen wir zwei neue Akku-Schneefräsen. Die zweistufige Schneefräse Toro Power Max e24 60V (auch in einer 26-Zoll-Version erhältlich) ist teurer als die Ego Power+ SNT2405, verfügt aber über einige Funktionen, die wir jetzt, da wir die SNT2405 haben, gerne testen möchten um es zu vergleichen. Erstens ähnelt die Rutschensteuerung der (sehr erfolgreichen) des SnowMaster 824 QXE, ein Bereich, in dem sich der SNT2405 etwas klobig anfühlte. Außerdem sieht das Einschalten der Schnecke viel einfacher aus, was beim SNT2405 wiederum etwas umständlich war. Das kabellose Gebläse von Toro benötigt zum Betrieb zwei Akkus, verfügt aber über einen dritten Anschluss für längere Laufzeit, wenn Sie andere Werkzeuge im 60-Volt-System von Toro besitzen. Im Lieferumfang sind zwei Einzelladegeräte enthalten, sodass Sie beide Akkus gleichzeitig laden können, dafür aber zwei Stecker benötigen.

Wir schauen uns auch die bürstenlose 18-Zoll-Akku-Schneefräse Ryobi 40V HP an. Dies ist ein preisgünstiges einstufiges Gebläse, das auf der 40-Volt-Plattform von Ryobi betrieben wird. Wir betrachten es als eine Möglichkeit für Menschen, die nur kleine Flächen räumen müssen.

Das andere kabellose Modell, das wir in unserer letzten Runde getestet haben, die bürstenlose 2-stufige Schneefräse Ryobi RY40870 40V HP, liegt preislich auf dem gleichen Niveau wie die Ego SNT2405, hat aber eine kürzere Laufzeit und es fehlen einige der feineren Details. Tatsächlich wurde uns erst bewusst, wie frustrierend einige Aspekte des Ryobi sind, als wir das Ego nutzten.

Der Ryobi RY40870 benötigt zum Betrieb zwei Batterien, bietet aber Platz für vier und wird mit vier Batterien geliefert. Wenn alle an der Schneefräse beteiligt sind, erhöht sich die Laufzeit. Aber die Akkulaufzeit mit allen vier Akkus bleibt immer noch hinter dem zurück, was wir von den beiden Akkus des Ego gesehen haben. In unseren Tests kamen wir mit dem Ryobi auf fast 20 Minuten, weniger als die 25 bis 26 Minuten des Ego. Diese 20-minütige Strecke reichte aus, um ziemlich viel zu räumen, aber die eigentliche Schwierigkeit lag im Aufladen. Wie der Ego SNT2405 verfügt auch der Ryobi RY40870 über ein Ladegerät mit zwei Anschlüssen. Bei vier Akkus bedeutet dies jedoch, dass Sie die ersten beiden austauschen müssen, sobald sie voll sind. Wir vergaßen diesen Schritt leicht und stellten bei einem Schneefall fest, dass wir nur zwei voll aufgeladene Akkus hatten, weil wir die anderen nicht an das Ladegerät angeschlossen hatten. Es ist bedauerlich, dass Ryobi kein integriertes Ladesystem bietet, mit dem Sie die Schneefräse einfach anschließen können und wissen, dass beim nächsten Mal, wenn Sie sie brauchen, alle vier Batterien gefüllt sind.

Wir haben auch eine Reihe anderer Unannehmlichkeiten beim RY40870 festgestellt. Erstens war es unangenehm, die Griffe zu halten, da die Enden der Antriebs- und Schneckenhebel leicht nach außen gebogen sind und wir unsere Hände natürlich genau dort platziert haben. Sogar mit Handschuhen spürten wir, wie sich die seltsame Form der Hebel in unsere Handflächen drückte und unsere Hände völlig abrieb. Wären die Batterien nicht leer gewesen, hätten wir wahrscheinlich eine Pause einlegen müssen, nur um unsere Hände auszuruhen. Wir haben damit begonnen, die Griffe abzusenken, um zu sehen, ob das Abhilfe schaffen würde. Dafür mussten wir jedoch, wie wir herausfanden, die gesamte Steuerkonsole entfernen und neu einstellen, ein zeitaufwändiger und umständlicher Vorgang (beim Ego SNT2405 war dies der Fall). Die Steuerkonsole kann nach oben und unten verschoben werden, während sie befestigt bleibt. Als wir versuchten, das Ryobi-Bedienfeld zu lösen, stellten wir fest, dass wir eine der Halteschrauben nicht entfernen konnten, weil sie durch den Kabelbaum blockiert war. Frustriert gaben wir auf.

Ein weiterer Nachteil des RY40870 besteht darin, dass der Deckel des Batteriefachs durch eine Feder in die geschlossene Position gedrückt wird. Diese Designentscheidung ist verständlich, wenn man bedenkt, wie viel Schnee beim Ein- und Ausfahren der Batterien wahrscheinlich anfällt, aber sie verursacht auch ein echtes Ärgernis, wenn man mit den Batterien zu tun hat. Die Batterien rasten mit einiger Kraft in die Schneefräse ein, so dass zum Herausnehmen zwei Hände erforderlich sind – keine leichte Aufgabe, wenn man gleichzeitig versucht, die federbelastete Tür zu öffnen.

Beim Versuch, den RY40870 zusammenzubauen, stellten wir fest, dass der Schneefräse keine Schraube beigelegt worden war. Wir haben einige Bewertungen auf der Home Depot-Website gelesen, die darauf hinweisen, dass andere Leute die gleiche Erfahrung gemacht haben.

Zuvor haben wir die Schneefräse Ego Power+ SNT2102 getestet, die normalerweise etwa 650 US-Dollar kostet und über keinerlei Eigenantrieb verfügt. Dieses Versäumnis würden wir bei einer Schneefräse für 200 US-Dollar gerne verzeihen, aber bei einem Modell, das weit über 500 US-Dollar kostet, ist es viel schwieriger.

Der Troy-Bilt Arctic Storm 30 war unsere bisherige Upgrade-Auswahl, aber aufgrund einer Produktionsverzögerung wird er für den Winter 2021/22 nicht verfügbar sein. Es scheint für den Winter 2022/23 wieder auf Lager zu sein und ist eine gute Wahl für jemanden, der mit viel Schnee zu kämpfen hat. Es ist eine großartige Schneefräse und wir werden in dieser Saison auf etwaige Lagerprobleme achten, bevor wir sie erneut uneingeschränkt empfehlen.

Wir haben zwei Elektroschaufeln getestet, die elektrische Toro PowerShovel 38361 und die kabellose Schneeschaufel Snapper XD 82-Volt Max. Diese Modelle hatten in unseren Tests keine Probleme damit, 5 bis 6 Zoll Schnee zu räumen, das Problem ist jedoch, dass sie keine Möglichkeit bieten, den Schnee zu leiten; es fliegt einfach vorwärts. Jede Maschine konnte den Schnee ziemlich weit werfen, aber wir fanden es eine Herausforderung, die Schaufeln so zu manövrieren, dass der Schnee dort landete, wo wir ihn haben wollten (und nicht im Garten des Nachbarn). Auch aufgrund ihrer minimalen Breite von 12 Zoll erforderten beide Schaufelbagger viel mehr Arbeitsgänge als ein normales einstufiges Gebläse. Schließlich ist der Snapper aufgrund des Akkus recht schwer, wenn er über einen längeren Zeitraum verwendet wird.

Die Ryobi RYAC803 20 Zoll 13 Ampere kabelgebundene elektrische Schneefräse ist eine weitere von uns empfohlene Schneefräse, die jedoch nicht mehr erhältlich ist. Die ähnliche elektrische Schneefräse Snow Joe Ultra SJ623E wird erhältlich sein, sie hat jedoch eine viel kürzere Garantie im Vergleich zur Ryobi (fünf Jahre gegenüber zwei Jahren).

Wir haben nach Cub Cadet-, Troy-Bilt- und Craftsman-Gebläsen gesucht, die alle von MTD Products hergestellt werden, und größtenteils ähnliche Bauweisen und Garantien gefunden. Der Funktionsumfang variiert von Modell zu Modell, ebenso wie die Verfügbarkeit. Obwohl sie preislich auf der günstigeren Seite des Schneefräsen-Spektrums angesiedelt sind, hatten wir nie Probleme mit ihrer Leistung oder Zuverlässigkeit. Von den von MTD hergestellten zweistufigen 26-Zoll-Modellen, die wir untersucht haben, kostet der Troy-Bilt Storm 2665 normalerweise 100 US-Dollar weniger als der Cub Cadet 2X 26 HP, verfügt aber nicht über eine Servolenkung. Wir bleiben beim Cub Cadet.

Cub Cadet und Troy-Bilt bieten Modelle (hergestellt von MTD) an, die sie als „dreistufige“ Gebläse bezeichnen. Bei dieser Konstruktion fördert ein drittes Laufrad in der Mitte der vorderen Schnecke den Schnee schnell in das Wurflaufrad. Diese Maschinen eignen sich hervorragend, um große Schneemengen schnell zu bewegen, aber bei kleineren Schneefällen, so Sikkema, „werfen sie überall Schnee nach vorne heraus.“ Das Feedback der Home Depot-Kunden zu diesen Modellen ist nicht so gut wie zu herkömmlichen zweistufigen Gebläsen.

Zum jetzigen Zeitpunkt trauen wir uns nicht, Craftsman-Gebläse zu empfehlen. Zuvor war die Craftsman Quiet 208cc Dual-Stage Zero-Turn Snowblower (88694) eine Wahl von uns, aber mit dem kürzlichen Kauf des Namens Craftsman durch Stanley Black & Decker und den anhaltenden finanziellen Schwierigkeiten von Sears glauben wir, dass die Marke es ist Es ist zu viel Übergang, als dass wir einen so teuren Artikel empfehlen könnten. Wir wissen nicht, was in Zukunft passieren wird, und Vertreter von Craftsman haben uns mitgeteilt, dass die Schneefräse weiterhin unterstützt wird, aber wenn wir an die große Investition denken, die für eine Schneefräse erforderlich ist, fühlen wir uns wohler, wenn wir Sie zu einer stabileren Schneefräse führen Unternehmen, insbesondere wenn Sie andere Marken finden, die ähnliche Modelle anbieten.

Ariens ist ein hoch angesehener Hersteller von Gebläsen. Ihr Deluxe 30 ist normalerweise etwas teurer als unsere vorherige Wahl, der 30-Zoll-Troy-Bilt, und der Motor ist nicht so groß.

Der günstigeren Ariens Compact-Reihe fehlt die Servolenkung, eine Funktion, die wir für ein zweistufiges Gebläse als wesentlich erachten. Die Schneefräsen der Ariens Platinum-Serie sind einfach zu teuer, 2.000 Dollar für eine 24-Zoll-Schneefräse sind viel verlangt. Diese Maschinen sind für Profis konzipiert und angesichts der beeindruckenden Leistung der günstigeren Modelle, die wir getestet haben, halten wir es nicht für notwendig, so viel Geld in eine Schneefräse für Privathaushalte zu investieren.

Toro-Gebläse sind in der Regel teurer als von MTD hergestellte Gebläse. Einige Toro-Modelle verfügen wie die MTD-Gebläse über eine Trigger-Servolenkung, andere verfügen jedoch über ein System ähnlich dem Auto-Turn von Ariens, bei dem die Maschine auf Ihre Bewegungen reagiert (wenn Sie an den Griffen ziehen, reagieren die Räder entsprechend). Kleinere Toro-Modelle wie der Power Max 826 OAE können dem Cub Cadet 26-Zoll-Gebläse in puncto Preis-Leistungs-Verhältnis und Ausstattung in nichts nachstehen.

Der 24-Zoll-Husqvarna ST224P ist mit Handwärmern und einem höhenverstellbaren Lenker ausgestattet. Es kostet ungefähr das gleiche wie das 26-Zoll-Cub Cadet und hat einen weniger leistungsstarken Motor und kleinere Reifen. Die 27-Zoll-Version des Unternehmens teilt den Größenunterschied zwischen den kleineren 24- bis 26-Zoll-Modellen und den größeren 28- bis 30-Zoll-Modellen auf, verfügt aber weiterhin nur über 15-Zoll-Reifen. Sikkema empfiehlt den Husqvarna ST230P ausdrücklich nicht und schreibt: „Ich habe das Gefühl, dass es 30-Zoll-Maschinen mit einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis gibt.“

Die Schneefräsen von Honda genießen hohes Ansehen, haben aber einen extrem hohen Preis. Das 24-Zoll-Modell HSS724AW kostet normalerweise 2.500 US-Dollar, etwa doppelt so viel wie der Toro SnowMaster 824 QXE. Nachdem wir uns über mehrere Winter hinweg von der Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit unserer Picks überzeugt haben, sehen wir keine Notwendigkeit, so viel in eine Schneefräse zu investieren.

Wir haben alle Gebläse vermieden, deren Preis unter etwa 700 US-Dollar liegt, und haben daher nicht viel Zeit mit kleineren Marken wie Murray, Poulan Pro und Yard Machines verbracht. Sikkema seinerseits hat Power Smart und Snow Devil mit der Bezeichnung „Nicht kaufen“ versehen und geschrieben: „Wenn Sie die billigste Schneefräse wollen und es Ihnen egal ist, ob Sie sie leicht reparieren lassen können, wenn Sie nicht Es ist egal, wie lange es hält. Das ist die Schneefräse für Sie.“

Raupengebläse wie der Troy-Bilt Storm 2690 XP sind ebenfalls erhältlich. Diese Modelle ähneln normalen zweistufigen Maschinen, verfügen jedoch über Panzerketten anstelle von Rädern. Raupenmaschinen befinden sich am Rande der Welt der Schneefräsen – wie Sikkema uns sagte, sind sie für steile Auffahrten oder „große Kies- oder Rasenflächen“ hilfreich, aber letztendlich „brauchen die meisten Menschen keine Raupen“.

Paul Sikkema, MovingSnow.com, führt seit 2014 jährlich E-Mail-Interviews durch

Christine Cheng, Marketingmanagerin, Toro, Telefoninterview, 2015

Derek Duchscherer, leitender Designingenieur, Toro, Telefoninterview, 2015

Megan Peth, Markenmarketingleiterin, Troy-Bilt, E-Mail-Interview, 2014

Doug Mahoney

Doug Mahoney ist leitender Autor bei Wirecutter und befasst sich mit Heimwerkerarbeiten. Er war zehn Jahre lang als Zimmermann, Vorarbeiter und Aufseher im Hochbau tätig. Er lebt in einem sehr anspruchsvollen 250 Jahre alten Bauernhaus und verbrachte vier Jahre damit, sein vorheriges Zuhause zu entkernen und wieder aufzubauen. Außerdem züchtet er Schafe und hat eine Milchkuh, die er jeden Morgen melkt.

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