Der Flughafen Paris-Orly testet Scanner, die den Einsatz von Flüssigkeitsbeuteln überflüssig machen

Die neuen getesteten Scanner bedeuten, dass Passagiere ihre Flüssigkeiten nicht mehr in einen separaten Plastikbeutel stecken oder an der Sicherheitskontrolle herausholen müssen. Bild: Jaromir Chalabala / Shutterstock

Der Flughafen Paris-Orly testet neue Scanner für Handgepäck, die es den Passagieren ersparen, Flüssigkeiten in einen separaten Plastikbeutel zu stecken oder elektronische Geräte wie Laptops herauszunehmen, wenn sie durch die Sicherheitskontrolle gehen.

Mit den 3D-Scannern können die Mitarbeiter den Inhalt der Beutel leichter erkennen, sodass Reisende keine Flüssigkeiten oder Gele – maximal 100 ml pro Behälter – in einen durchsichtigen, wiederverschließbaren Plastikbeutel füllen müssen.

Diese Beutel sind etwa 20 cm x 20 cm groß und sollen insgesamt ein Fassungsvermögen von einem Liter bieten. Die meisten Flughäfen, insbesondere in Frankreich und Großbritannien, verlangen derzeit diese Regelung für Reisende mit Handgepäck. Passagiere müssen außerdem häufig elektronische Geräte und Schuhe ausziehen.

Durch die neuen Scanner ist es zudem nicht mehr erforderlich, dass Passagiere elektronische Geräte mitnehmen. Ähnlich wie die in Krankenhäusern verwendeten CT-Scanner erstellen die Geräte 3D-Bilder des gescannten Objekts.

Die Taschen werden aus verschiedenen Blickwinkeln betrachtet, sodass sich das Personal ein klares Bild vom Inhalt machen kann.

Die ADP-Gruppe, zu deren Flughäfen auch Paris Orly gehört, sagte gegenüber Le Figaro in einer Erklärung: „Wir testen derzeit neue Sprengstoffdetektionsgeräte für Handgepäck, die es den Passagieren ermöglichen, weder unsere elektronischen Gegenstände noch Flüssigkeiten mitzunehmen, die es schaffen.“ einfacher für die Passagiere beim Passieren der Sicherheitskontrolle.“

Die Hauptvorteile bestehen darin, dass die Scans effektiver sind, was zu einem höheren Sicherheitsniveau führt. Da die Menschen jedoch nicht mehr so ​​viel Zeit damit verbringen müssen, durchsichtige Plastiktüten oder Elektronikgeräte aus ihrem Gepäck zu holen, dürfte das System auch die Warteschlangen und Wartezeiten verkürzen .

Die Regelung für Flüssigkeiten trat im November 2006 in weiten Teilen Europas in Kraft, nachdem britische Behörden einen kriminellen Plan entdeckt hatten, Flugzeuge mit in Getränkeflaschen verstecktem Sprengstoff in die Luft zu jagen.

Orly ist mit seinen Prüfungen nicht allein; Auch die Londoner Flughäfen Gatwick und Heathrow testen diese 3D-Scanner seit mehreren Monaten.

Nach erfolgreichen Versuchen hat das Vereinigte Königreich angekündigt, dass Passagiere ab 2024 zwei Liter Flüssigkeiten (das Doppelte der derzeitigen Freigrenze) im Handgepäck mitnehmen können und ihre Flüssigkeiten beim Passieren der Sicherheitskontrolle nicht mehr in einer Plastiktüte mitnehmen müssen .

Bei Orly 3 befindet sich die Technologie noch im Teststadium. ADP sagte: „[Dieses Experiment] wird in enger Zusammenarbeit mit staatlichen Diensten durchgeführt [und] die Schulung von Sicherheitspersonal zu den neuen Bildprüfungsprotokollen.“

Der Prozess soll „in realen Situationen“ ein Jahr dauern, sagte ADP.

Dies erfolgt parallel zur Erprobung eines neuen „Schuh-Scan“-Systems, das verhindern soll, dass Passagiere beim Passieren der Sicherheitskontrolle ihre Schuhe ausziehen müssen.

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